沧州应急发电车出租
  • 沧州应急发电车出租
  • 沧州应急发电车出租
  • 沧州应急发电车出租

产品描述

产品名称发电机 适用范围通讯、采矿、筑路、林区、农田灌溉、野外施工 额定电压50W-2000W 是否跨境货源 是否进口
实际工作中,喷油泵内漏柴油进入油底壳常遇到下述3种情况:
①调校喷油泵前出现柴油进入油底壳。出现这一故障时,往往伴随有发动机无力、机油压力低、机温高和排气冒黑烟现象,表明是柱塞、出油阀偶件磨损严重或O形密封圈、密封衬垫密封不良所致。可通过更换柱塞、出油阀偶件、O形密封圈及密封衬垫来解决。
②调校喷油泵后出现柴油进入油底壳。出现这一故障时,往往是更换柱塞和出油阀偶件后,柱塞套筒O形密封圈或出油阀密封衬垫密封不良所致,需要重新更换O形密封圈或密封衬垫。
③调校喷油泵前、后均出现柴油进入油底壳。在调校喷油泵时,往往为了方便观察喷油泵内漏情况而拆下输油泵,但却忽略了检查输油泵是否漏油,这一故障恰恰就是输油泵内漏引起的。这是在喷油泵调校过程中普遍容易忽视的问题,应引起注意。
(4)未安装浮子油箱 凡是采用PT泵燃油系统的油路,均应设有浮子油箱,柴油从柴油箱出来首先流人浮子油箱,再经PT泵和喷油器进入汽缸,而喷油器回流的多余柴油又流回浮子油箱(浮子油箱中的浮子可使油箱中的液面保持规定高度)。因浮子油箱所处位置低于喷油器,可以防止柴油机停机后柴油从喷油器流入汽缸。
沧州应急发电车出租
介绍柴油发电机组的燃料供油系统
柴油机燃料供给系统主要包括油箱、低压油管、低压输油泵、柴油软管、柴油滤清器、喷油泵、调速器、高压油管和喷油器。燃料供给系统的主要功用是根椐柴油机的工作要求,定时、定量和定质地将高压雾化柴油按一定的规律喷入燃烧室内,使其与空气迅速而良好地混合并燃烧。
以下重点介绍油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵(高压油泵)、调速器以及喷油器的组底、功用及精密部件的技术要求。
一、油箱
油箱的实物外形如图所示,它是用来存放柴油的容器,一般用钢板冲压、 焊接而底,其内部表面通常都作防锈处理。为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形底泡沫,油箱内部一般用隔板隔底较多的空间。高出油箱的部分处加油口,加油口下边是过滤网。为避免使用过程中油箱内部出现真空,油箱盖上部钻有通气孔。
油箱底部一般都有放油口。
柴油发电机组油箱在使用过程中易出现的故障有:出油管焊接部位漏气和油箱底部杂质过多。这两种故障均会造成柴油发电机转速不稳或运转中突然停机。当出油管焊接部位漏气时,一般用铜管焊接,若油箱底部杂底过多,则可打开油箱底部放油口,用柴油或汽油进行清洗。
二、输油泵
输油泵的功用
输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并确保-定数量和压力的柴油通过柴油软管和柴油滤清器输送到喷油泵。输油泵的结构形式较多,常见的有活塞式、滑板式和转子式等。中小型高速柴油机常采用活塞式和滑片式输油泵。转子式输油泵一般安装在分配式喷油泵上。目前使用较广泛的是活塞式输油泵。
2.活塞式输油泵的结构
135系列柴油机2、4、6 缸b系列输油泵和B系列強化输油泵采用活塞式输油泵,其实物外形和内部结构分别如图所示。
活塞式输油泵靠喷油泵凸轮轴上的偏心轮进行驱动并和喷油泵组成一个整体。它主要由手油泵、活塞组合件、泵体、进油孔、进油阀、出油孔及出油阀零件组成。
由图可知,输油泵的泵体内装配有活塞,在活塞的一侧配有活塞弹簧, 活塞弹簧的外侧是活塞弹簧紧座,在活塞的内侧安装有推杆、推杆弹簧和滚轮式挺杆, 推杆弹簧使挺杆的滚轮与喷油泵凸轮轴上的麻心轮保持贴紧-在泵体上装有进油阀和出油阀,进、出油阀均为单向阀且在油阀的上部安装进、出油阀弹簧-在进油阀弹簧上装有手油泵组合件,该组合件主要包括泵体、手油泵活塞、手油泵杆和按钮等。
3.活塞式输油泵的工作原理
柴油发电机工作时,输油泵利用其上部安装的滚轮与喷油泵凸轮轴上的偏心轮做相对运动,使泵内活塞产生往复运动,从而将柴油输送到喷油泵内部主油道中时,输油泵还可根据柴油机负荷的大小,自动调整供入喷油泵的柴油量。
4.活塞式输油泵的装配技术要求
输油泵的装配技术要求如下
①活塞与壳体的配合间隙不可太大,应保持在0.005—0.02mm之间,否则,供油率将下降,同时会影响柴油机的输出功率及转速。
②确保手油泵内部活塞与橡胶密封圈结合严密。
沧州应急发电车出租
柴油发电机出现机组运行不稳的故障?
在柴油发电机组工作的过程中,出现机组运行不稳的故障现象是怎么回事呢?如果在运行的过程中机组运行不稳,那么,会耽误生产工作。
1、上柴柴油发电机组烟白色或蓝色:发动机排气不当将成白色或蓝色燃料排放和燃油汽车加油时调用合适的冷用适当的环境温度低,预热器喷管发动机起动故障更换喷嘴总成装配在节流调节油门的不当调整。
2、上柴柴油发电机组熄火停车或运转不稳定:柴油发动机起动困难或运转不稳定的,燃料污染或不适宜将燃料排放和燃油补给系统与适当的空气或燃油系统,燃油管路管道不锁和锁划船器输油管道系统,燃油管路阻塞清洗喷嘴燃油管路装配或泵衰竭的话更换喷嘴总成或泵电子调速器。
3、柴油发电机输出电压过高或过低:发电机组输出电压过高或过低,电压调整电阻(VR)失败改变电压调节器调节电阻设置错误。检查调节阀调压变电站组与不符合涌电压调整来,取代其自动调压器电阻负载不平衡负荷和检查。
4、柴油发电机输出电压稳定性:检查松散连接和修理的薄膜开关,选择开关电压调整失败,改变电压浪涌电压故障电阻器的电压调节器。
在使用柴油发电机组的过程中,柴油发电机组运行不稳会工作造成延误,影响生产以及效率和经济效益。因此,用户应该认真对待以上问题。
沧州应急发电车出租
柴油一旦进入油底壳,会使机油颜色发红,带有柴油气味,机油茹度降低,用手触摸无润滑感。轻则使各润滑部位特别是曲轴、凸轮轴与润滑轴承之间压力油膜被破坏,机油泄漏量增大,导致机油压力降低,摩擦阻力增加,油、水温度升高,发动机无力;重则会发生拉缸、烧蚀轴瓦甚至抱死曲轴等恶性事故。柴油进入油底壳中主要有以下几个原因。
(1)喷油器工作性能下降 喷油器喷油压力过低、雾化不良和滴油等现象引起燃烧不充分,多余的柴油沿着汽缸壁流人油底壳。如:当喷油器喷孔过大或受损时,燃油在停机状态下滴人燃烧室,进而渗进油底壳;喷油器喷油时间不正确,造成燃烧不完全,多余的柴油沿汽缸壁流人油底壳;喷油器处有积炭,或喷油器偶件严重磨损或卡死,造成雾化不良,产生滴油,燃烧不完全的柴油沿汽缸壁流人油底壳。在这些情况下,常表现出的故障现象是柴油机无力、机油压力低、油温高以及排气管连续冒黑烟或间断冒黑烟。
(2)汽缸压缩比过小活塞环开口间隙过大、活塞环对口、活塞与缸壁间隙过大等漏气原因引起汽缸压缩比过小,导致燃烧不充分,多余的燃油顺着汽缸壁进入油底壳。常出现的故障现象 是:机油压力低、油和水温度升高、柴油机无力以及曲轴箱下窜 气严重。
(3)进入汽缸空气量减少 当空气滤清器堵塞引起进气阻力 增大时,将导致进入汽缸的空气量减少,造成燃烧不完全,多余 的柴油沿汽缸壁流人油底壳;当进气管漏气或密封损坏时,将导 致进入汽缸的空气减少,造成燃烧不完全,多余的柴油沿汽缸壁 流人油底壳。以上原因均能使油底壳机油液面升高。
(4)喷油泵出现内漏 喷油泵内漏柴油的途径为:柱塞套筒和喷油泵壳体接触处的P形圈密封不良;柱塞偶件磨损过大;喷油泵出油阀衬垫密封不好;活塞式输油泵挺杆孔磨损过大。
柴油机若采用直接由正时齿轮室齿轮驱动的喷油泵(喷油泵与正时齿轮室通过固定板安装在一起),无论是靠机油压力进行强制润滑还是靠飞溅润滑,喷油泵内漏柴油都有可能通过凸轮轴油封处进入正时齿轮室,再流人发动机油底壳。不过飞溅润滑的喷油泵其泄漏量很少,而强制润滑的喷油泵还可以通过机油润滑管道进入油底壳。柴油机若采用由正时齿轮通过联轴器驱动喷油泵(喷油泵安装在缸体一侧,远离正时齿轮室),同只有靠机油压力进行强制润滑的喷油泵其内漏柴油才可能通过润滑油道进入油底壳(泄漏柴油压力高,机油压力低)。
http://www.zexingzl.com
产品推荐

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

您是第740439位访客

版权所有 ©2024-07-16 冀ICP备2024067143号-1 河北泽兴机械设备租赁有限公司 保留所有权利.

技术支持: 八方资源网 免责声明 管理员入口 网站地图